您的位置: 首頁(yè) > 產(chǎn)品展示 > 牽引車(chē)(沖擊碾專用)

牽引車(chē)

牽引車(chē)
牽引車(chē)
  • 牽引車(chē)
  • 【產(chǎn)品名稱】
    牽引車(chē)
  • 【產(chǎn)品品牌】
    天路重工
  • 【點(diǎn)擊次數(shù)】
     次
詳細(xì)說(shuō)明

牽引車(chē)


牽引車(chē)原理簡(jiǎn)述

其工作原理是:在用鋼板壓制成的座蓋板下方2側(cè)各有1個(gè)牽引座支座,用銷(xiāo)軸與座蓋板連接,牽引座底座相對(duì)座蓋板能以銷(xiāo)軸為中心前后轉(zhuǎn)動(dòng),牽引座底座的底面用螺栓與被牽拉的掛車(chē)連接,座蓋板下方設(shè)置1個(gè)由馬蹄鐵、斜鐵、鉤舌、調(diào)節(jié)盤(pán)、橫桿、拉桿、彈簧組成的鎖緊機(jī)構(gòu),馬蹄鐵固定在座蓋板上,用銷(xiāo)軸連接鉤舌、拉桿和橫桿,斜鐵也用銷(xiāo)軸聯(lián)接,拉桿由彈簧連接在座蓋板下面的筋板上。其特征在于馬鞍形的座蓋板后面的2個(gè)尾部是大圓弧,中部有1個(gè)蝴蝶形的凹面,將整個(gè)平面分成5塊大小相近的部分。

控制系統(tǒng)

牽引力控制系統(tǒng)Traction Control System,簡(jiǎn)稱TCS,也稱為ASR或TRC。它的作用是使車(chē)在各種行駛狀況下都能獲得較好的牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺(tái)計(jì)算機(jī),利用計(jì)算機(jī)檢測(cè)4個(gè)車(chē)輪的速度和方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角,當(dāng)汽車(chē)加速時(shí),如果檢測(cè)到驅(qū)動(dòng)輪和非驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速差過(guò)大,計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)力過(guò)大,發(fā)出指令信號(hào)減少發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量,降低驅(qū)動(dòng)力,從而減小驅(qū)動(dòng)輪的滑轉(zhuǎn)率。計(jì)算機(jī)通過(guò)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器掌握司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖,然后利用左右車(chē)輪速度傳感器檢測(cè)左右車(chē)輪速度差;從而判斷車(chē)轉(zhuǎn)向程度是否和司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖一樣。如果檢測(cè)出汽車(chē)轉(zhuǎn)向不足(或過(guò)度轉(zhuǎn)向),計(jì)算機(jī)立即判斷驅(qū)動(dòng)輪的驅(qū)動(dòng)力過(guò)大,發(fā)出指令降低驅(qū)動(dòng)力,以便實(shí)現(xiàn)司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖。